Продукт Crane Brakes

Кран Тормоз

Крановый тормоз не только служит для управления, но и действует как предохранительное устройство. С помощью тормоза подъемник может ускорять или замедлять свое вертикальное движение, а также управлять подъемом или опусканием товаров для стабильной остановки на требуемой высоте. Другой вариант использования тормоза - это механизм передвижения крана или механизма изменения вылета стрелы, где он позволяет механизму останавливаться в заранее заданном месте.

Преимущества

?? В одном барабанном тормозе две тормозные колодки. Каждая обувь оснащена устройством балансировки зазора между башмаками, на которое был выдан патент. Два уравновешивающих устройства сцепляются друг с другом, так что зазор между тормозными колодками с обеих сторон всегда одинаковый. Это делает ненужной регулировку зазора, что эффективно предотвращает прилипание тормозной накладки к колодке тормоза из-за несбалансированного зазора колодки. Доступно также устройство автоматического выравнивания башмаков.

?? В основных шарнирах установлен самосмазывающийся подшипник. Это обеспечивает высокий КПД трансмиссии, продлевает срок службы шарнирного соединения и устраняет необходимость в смазочном масле.

?? Тормозные пружины уложены внутри квадратной трубы, доступной со штангой инспектора, что позволяет пользователям легко и без усилий, затрачиваемых на измерения и расчеты, считывать значение тормозного момента.

?? Цельная тормозная накладка с защелкой позволяет легко и быстро заменить. Он бывает из различных материалов, таких как полутвердые или полутвердые материалы, не содержащие асбест, и мягкие материалы с асбестом или без него.

?? Подруливающие устройства нового типа идеально подходят для тормозов крана, отличаются быстротой отклика и долговечностью.